De fleste laserskæremaskiner er styret af CNC-programmer eller lavet til skærerobotter. Som en præcisionsbearbejdningsmetode kan laserskæring skære næsten alle materialer, herunder todimensionel eller tredimensionel skæring af tynde metalplader.
Inden for bilfremstilling er skæreteknologi for rumkurver, såsom bilvinduer, blevet brugt i vid udstrækning. Volkswagen i Tyskland bruger en 500W laser til at skære komplekse krops tynde plader og forskellige buede dele. Inden for rumfart bruges laserskæringsteknologi hovedsageligt til skæring af specielle luftfartsmaterialer, såsom titanlegering, aluminiumlegering, nikkellegering, kromlegering, rustfrit stål, berylliumoxid, kompositmaterialer, plast, keramik og kvarts. Luftfartsdele, der behandles ved laserskæring, omfatter motorflammerør, tyndvæggede titaniumlegeringer, flyrammer, titanlegeringsbeklædning, lange vingedragere, halevingepaneler, helikopterhovedrotorer, rumfærge keramiske isoleringsfliser osv.
Laserskæringsformningsteknologi er også meget udbredt inden for ikke-metalliske materialer. Det kan ikke kun skære materialer med høj hårdhed og høj skørhed, såsom siliciumnitrid, keramik, kvarts osv.; den kan også skære og behandle fleksible materialer, såsom klud, papir, plastikplader, gummi osv. For eksempel kan laserskære tøj spare 10 % til 12 % af beklædningsmaterialerne og forbedre effektiviteten med mere end 3 gange.
