En drivanordning, der bruger hydraulisk tryk til at åbne og lukke eller justere ventiler. Den består af tre dele: kontrol, effekt og aktuator.
Hydraulisk enhed refererer til en drivanordning, der bruger hydraulisk tryk til at åbne og lukke eller justere ventiler. Den består af tre dele: kontrol, effekt og aktuator.
Kinesisk navn: hydraulisk enhed
Sammensætning: trykreguleringsventil, flowreguleringsventil
Fordele: enkel struktur, kompakt, lille størrelse
Ulemper: besværlig rørføring, let at lække
Hydraulisk enhed er en drivanordning, der bruger hydraulisk tryk til at åbne og lukke eller justere ventiler. Den består af tre dele: kontrol, effekt og aktuator. Styredelen består af trykreguleringsventil, flowreguleringsventil, retningsreguleringsventil osv. og elektrisk styresystem. Kraftdelen består af elektrisk motor eller pneumatisk motor, hydraulisk pumpe, olietank og andre dele, som omdanner den effektive kraft på den roterende aksel af elektrisk eller pneumatisk motor til væsketryksenergi af hydraulisk transmission. Der er to typer aktuatorer, den ene er en hydraulisk cylinderaktuator, som realiserer frem- og tilbagegående lineær bevægelse; den anden er en hydraulisk motoraktuator, som realiserer roterende bevægelse. Fordelene og ulemperne ved hydrauliske enheder er som følger:
(I) Fordele ved hydrauliske ventilanordninger
1. Enkel, kompakt struktur og lille størrelse;
2. Glat og pålidelig transmission;
3. Et stort udgangsmoment kan opnås;
4. Udgangsmomentet kan justeres nøjagtigt gennem den konstante trykaflastningsventil, inklusive justering af åbnings- og lukkemomentet, og kan endda reflekteres direkte gennem det hydrauliske instrument;
5. Praktisk hastighedsjustering;
6. Når strømmen pludselig afbrydes på grund af et uheld, kan akkumulatoren stadig bruges til en eller flere strømoperationer. Dette er af særlig betydning for den automatiske nødstopventil og brøndhovedblæsningsventil i langdistancerørledninger.
(II) Ulemper ved hydrauliske ventilanordninger
1. Olietemperaturen er stærkt påvirket af den omgivende temperatur. Ændringen i olietemperatur får oliens viskositet til at ændre sig, hvilket påvirker driften;
2. Rørføringen er besværlig og udsat for lækage;
3. Det er ikke egnet til forskellige operationer på signalet (såsom signalforstærkning, hukommelse, logisk bedømmelse osv.)
