1. Strukturelle egenskaberFast forankret i den ene ende med den modsatte ende frit udstrakt. Alle påførte strukturelle belastninger og deraf følgende bøjningsmomenter er udelukkende koncentreret på den faste understøtning.
2. Load & Stress DesignSpændingen koncentreret i den faste ende stiger proportionalt med længden af udhænget. Efterhånden som forlængelsesrækkevidden øges, skal den nominelle belastningskapacitet nedsættes i overensstemmelse hermed. Omfattende anti-beregninger (stabilitet) er obligatoriske.
3. MaterialevalgStandard kulstofstål anvendes til generelle driftsforhold. Til udendørs eksponering eller væske-overførsel kræves galvaniserede eller kraftige-korrosionsbelagte rør. Sømløse stålrør er den primære standard for olie- og brændstofoverførselscantilevers.
https://www.weldingboom.com/cantilever/
4. Artikulation & Movable DesignRotations- og drejeled skal være udstyret med kraftige-lejer. Brændstof Cantilevers skal have en justerbar pitch (elevation/depression) vinkel for nemt at kunne rumme varierende køretøjshøjder og sikre operationsfleksibilitet.
5. SikkerhedsteknikMekaniske kørestop og anti-sikringsudstyr skal integreres i designet. Fordi basen og dens tilknyttede svejsninger er kritiske belastningsbærende zoner, kræver de strukturel afstivning og forstærket svejsning.
6. MiljøoptimeringUdendørs installationer skal eksplicit tage højde for dynamiske vindbelastninger og regn-/fugtkorrosion. Bundplader og forankringsmaterialer skal være passende fortykkede for at modstå disse miljøbelastninger over tid.
